حساب مسافة مسار ملتوي والزيادة بسبب النقطة الوسيطة

وهكذا تعرض كلفة الانحراف بوصفها مسافة مطلقة ونسبة مئوية. تفيد الأداة في تخطيط المسارات، وتقديرات الرحلات الجوية والبحرية، وتحليل الخدمات اللوجستية، وكل سير عمل يحتاج إلى مرجع هندسي قابل لإعادة الإنتاج من دون خرائط طرق أو بيانات مرور فورية.

ما الذي يقيسه حساب المسار الملتوي

يتكون المسار من مقطعين متصلين: من البداية إلى النقطة الوسيطة، ثم منها إلى الوجهة. تحسب الأداة كل مقطع بوصفه أقصر قوس على أرض كروية، ثم تجمع القوسين للحصول على المسافة الكلية. وتحسب بصورة مستقلة القوس المباشر بين البداية والوجهة. ينتج جزاء الانحراف من طرح المسافة المباشرة من المجموع، أما قسمة هذا الفرق على المسافة المباشرة فتعطي الزيادة المئوية. تجيب القيم عن أسئلة مختلفة: يبين المجموع طول المسار الهندسي المخطط، ويحدد الجزاء المسافة التي أضافتها النقطة الوسيطة، وتتيح النسبة مقارنة رحلات متفاوتة الأطوال. وتظهر مسافتا المقطعين منفصلتين كي تتمكنوا من معرفة مدى توازن تقسيم الرحلة. يعتمد الأسلوب على الإحداثيات لا على شبكة نقل، ولذلك لا يشمل الطرق أو المجال الجوي المحظور أو التيارات أو التضاريس أو الجداول أو الازدحام. استخدموه مرجعاً ثابتاً للمقارنة والفرز الأولي، لا تقديراً للملاحة التفصيلية خطوة بخطوة.

كيفية إدخال الإحداثيات وقراءة النتيجة

أدخلوا خط العرض وخط الطول بالدرجات العشرية للبداية والنقطة الوسيطة الوحيدة والوجهة. يجب أن يقع خط العرض بين -90 و90، وخط الطول بين -180 و180. حافظوا على الترتيب الصحيح: يحدد خط العرض الموضع شمالاً وجنوباً، ويحدد خط الطول الموضع شرقاً وغرباً. قد يؤدي عكسهما إلى موضع صالح لكنه غير مقصود. اختاروا الأمتار أو الكيلومترات أو الأميال البرية أو الأميال البحرية؛ وتطبق الوحدة نفسها على جميع حقول المسافة. يمكنكم أيضاً تحديد عدد المنازل العشرية المعروضة من دون تغيير الحساب الداخلي. تستخدم الكرة الافتراضية متوسط نصف قطر الأرض وفق IUGG، وهو 6,371,008.8 متر، ويمكن تقديم نصف قطر موجب آخر. لا ينبغي أن يكون جزاء الانحراف سالباً لأن القوس المباشر هو أقصر طريق كروي، ولذلك تزال ضوضاء الفاصلة العائمة. إذا تطابقت البداية والوجهة فلن يوجد مقام صالح للنسبة. عندئذ يُحذف `detour_percent` إن أنشأت النقطة الوسيطة حركة، مع بقاء المقطعين والمجموع والجزاء المطلق.

استخدام النتيجة في التخطيط والتحليل

استخدموا النتيجة عندما يجب أن تمر الرحلة بمركز توزيع أو نقطة تفتيش أو موقع للتزود بالوقود أو ميناء تحويل أو موقع فحص. في الخدمات اللوجستية يمكنكم مقارنة المراكز المرشحة بحسب جزاء الانحراف قبل طلب خدمة طرق برية أعلى كلفة. وفي الطيران أو الملاحة البحرية، تساعد الأميال البحرية على تقييم الأثر الهندسي لنقطة تشغيلية، مع تذكر أن المسارات المعتمدة والطقس قد يضيفان مسافة أخرى. ويمكن للمحللين حساب الزيادة المئوية لاقتراحات كثيرة والتنبيه إلى ما يتجاوز حداً مقرراً، مثل عشرة بالمئة. تلائم الاستجابة الحتمية اختبارات الانحدار والجداول وسجلات التدقيق، لأن المدخلات المتطابقة تنتج الحقول نفسها. تبلغ كلفة طلب API مقدار $0.002، وتتيح نسخة المتصفح فحصاً تفاعلياً. لا تستنتجوا زمن الرحلة أو الوقود من المسافة وحدها؛ فالسرعة والمركبة والرياح والازدحام والمنحدرات والتوقفات تؤثر أيضاً. مرروا مسافات المقاطع إلى نموذج التشغيل، أو استعملوا الجزاء معيار فرز واضحاً قبل طلب توجيهات تراعي شبكة النقل الحقيقية.