Relative Peilung aus dem Kurs

Geben Sie die wahre Peilung zum Ziel und den wahren Steuerkurs des Schiffes ein, jeweils in Grad im Uhrzeigersinn ab Nord. Das Ergebnis wird auf den vollständigen Kreis von 0–360 Grad normiert und zeigt, ob das Ziel voraus, achteraus, an Backbord oder an Steuerbord liegt. Das Werkzeug eignet sich für Navigationsaufgaben, Ausguckmeldungen, Radarauswertung und die Kontrolle kursbezogener Beobachtungen.

Was die relative Peilung aussagt

Wahre und relative Peilung beschreiben dieselbe Sichtlinie mit unterschiedlichen Bezugsrichtungen. Die wahre Peilung wird im Uhrzeigersinn von rechtweisend Nord gemessen, die relative Peilung dagegen vom Bug. Der Rechner wechselt den Bezug, indem er den Schiffskurs von der wahren Peilung zum Ziel abzieht. Ein Ergebnis von 0 Grad bedeutet genau voraus, 90 Grad querab an Steuerbord, 180 Grad genau achteraus und 270 Grad querab an Backbord. Zwischenwerte geben die genaue Richtung rund um das Schiff an. Diese Unterscheidung ist wichtig, weil der Ausguck meist relativ zum Bug meldet, während Karten und Sensoren Richtungen auf Nord beziehen können. Das Feld target_side erleichtert die Prüfung: Werte zwischen 0 und 180 liegen an Steuerbord, Werte zwischen 180 und 360 an Backbord; für genau voraus und achteraus gibt es eigene Bezeichnungen.

Wie die Rechnung den Norddurchgang behandelt

Die Grundformel lautet relative Peilung = wahre Peilung − Schiffskurs. Eine direkte Subtraktion kann negativ werden, wenn die Peilung zum Ziel zahlenmäßig kleiner als der Kurs ist. Die Richtung ist deshalb nicht ungültig; das Ergebnis hat lediglich den Nullpunkt bei Nord überschritten. Der Rechner addiert 360 Grad und wendet Modulo 360 an. Dadurch entsteht der übliche Bereich von einschließlich 0 bis ausschließlich 360 Grad. Bei einem Kurs von 350 Grad und einer Zielpeilung von 45 Grad ergeben sich beispielsweise 55 Grad relative Peilung, also ein Ziel voraus an Steuerbord. Für Nord können Sie 0 oder 360 Grad eingeben; beides wird zu 0 normiert. Dezimalgrade sind zulässig, und das Ergebnis wird für stabile Wiederholungen auf sechs Nachkommastellen gerundet. Beide Eingaben müssen endliche Zahlen im veröffentlichten Bereich von 0–360 Grad sein.

Das Ergebnis richtig verwenden

Prüfen Sie, ob beide Ausgangswinkel rechtweisend Nord verwenden. Ein magnetischer Kompasskurs zusammen mit einer wahren Peilung vermischt Bezugssysteme und kann ein glaubhaftes, aber falsches Ergebnis liefern. Rechnen Sie magnetische Werte zuerst um, wenn Missweisung oder Ablenkung zu berücksichtigen sind. Beachten Sie außerdem, dass der Steuerkurs die Ausrichtung des Bugs bezeichnet und bei Wind, Strom oder Abdrift vom Kurs über Grund abweichen kann. Die Ausgabe folgt der 0–360-Konvention im Uhrzeigersinn und ist kein vorzeichenbehafteter Winkel: 315 Grad entsprechen 45 Grad an Backbord. target_side beseitigt diese Mehrdeutigkeit. Die deterministische Berechnung eignet sich für Übungen, Prüfungen von Brückensoftware, Protokolle und API-Automatisierung für $0.002 je Anfrage. Entfernung, Kollisionsrisiko und kleinster Passierabstand werden nicht berechnet.